目前視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中得到了大規(guī)模的推廣和發(fā)展，然而傳統(tǒng)的視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)多用于尺寸檢測(cè)，特別是在五金件，緊固件領(lǐng)域。 時(shí)至今日，尺寸檢測(cè)已經(jīng)不能滿足視覺(jué)檢測(cè)的要求了，越來(lái)越多的客戶要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面缺陷檢測(cè)。 下面我們就來(lái)分析分析表面缺陷檢測(cè)設(shè)備存在的問(wèn)題以及解決辦法。

　　產(chǎn)品表面缺陷檢測(cè)按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 可以分出很多種類(lèi)：比如按產(chǎn)品外形可以分為規(guī)則的產(chǎn)品的表面缺陷檢測(cè)及不規(guī)則產(chǎn)品的表面缺陷檢測(cè);按產(chǎn)品材質(zhì)可以分為金屬零件的表面缺陷檢測(cè)以及塑料件等的表面缺陷檢測(cè);按檢測(cè)要求可以分為全部檢測(cè)的和部分缺陷檢測(cè)的等等等等。雖然可以分為很多種類(lèi)，但從總體上說(shuō)，表面缺陷檢測(cè)目前存在的主要問(wèn)題也就是以下幾點(diǎn)：

　　產(chǎn)品弧面，柱面的檢測(cè)。缺陷檢測(cè)由于不同的人對(duì)于缺陷的界定是不一樣的，即使是同一個(gè)人在不同的光照條件下對(duì)于同一個(gè)缺陷品的認(rèn)定也是不一致的，所以很難用具體的量來(lái)量化，而弧面，柱面的檢測(cè)就更是問(wèn)題，由于相機(jī)，鏡頭本身因素的影響，很難把弧面上不同位置的缺陷同時(shí)檢測(cè)出來(lái)。 這是可能有人會(huì)說(shuō)可以把產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)， 是的，但這樣又會(huì)影響到檢測(cè)速度，而速度又是客戶很在意的一個(gè)考察設(shè)備可行性的重要指標(biāo) 。邁迅威視覺(jué)科技有限公司自成立以來(lái)，一直致力于為客戶解決各種自動(dòng)化的視覺(jué)解決方案，2016年， 我公司成功研發(fā)的汽車(chē)燃油管表面缺陷檢測(cè)設(shè)備，為上汽集團(tuán)所采納使用，為我司進(jìn)一步投入缺陷檢測(cè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　產(chǎn)品內(nèi)壁，內(nèi)孔檢測(cè)。 由于鏡頭自身的特性，視覺(jué)檢測(cè)很難用于檢測(cè)產(chǎn)品內(nèi)部的缺陷，特別是一些細(xì)而長(zhǎng)的零件內(nèi)部缺陷。有難度不等于不能解決，邁迅威視覺(jué)科技經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)研究，目前在無(wú)油軸承內(nèi)壁檢測(cè)，滾針軸承內(nèi)部滾針檢測(cè)，螺絲內(nèi)部螺紋缺陷檢測(cè)等方面都取得了極大的進(jìn)步。 目前我司的檢測(cè)設(shè)備已完全可以檢測(cè)這些另配件的內(nèi)部缺陷。

　　橡膠件檢測(cè)。 橡膠件檢測(cè)主要存在三個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是大部分的橡膠件都是黑色的，黑色容易吸光，在視覺(jué)檢測(cè)上就不容易打光導(dǎo)致部分缺陷會(huì)漏檢;第二點(diǎn)是因?yàn)橄鹉z件大部分都是不規(guī)則的，這對(duì)于表面缺陷檢測(cè)就很難了; 其次，橡膠件由于本身的特點(diǎn)，很多時(shí)候不拉伸很難發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的裂紋及顆粒。 以上三點(diǎn)決定了橡膠件檢測(cè)的難度， 這也是為什么目前使用視覺(jué)對(duì)橡膠件進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目有限的原因， 目前橡膠件檢測(cè)還是我們整個(gè)行業(yè)的難點(diǎn)， 深圳市思普泰克專注視覺(jué)檢測(cè)領(lǐng)域15年，對(duì)于橡膠件缺陷檢測(cè)有非常成熟的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備已供應(yīng)給世界級(jí)工廠使用，品質(zhì)有保障。